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#                         Roman Schwörer - Gotthardlok                         #
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#                                     - Hajo                                   #
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#                             Marcus Haupt - Marcus                            #
#note: if I´m not available by email to proximity.de try mail@marcus-haupt.de (#
#                        Constantin Grabowski - Moistboy                       #
#                                    note:                                     #
#                                     - Noel                                   #
#                                    note:                                     #
#                                 compo - compo                                #
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#                            Günter Beine - gebeine                            #
#                        note: maintainer pak128.german                        #
#                              Markus Rex - msrex                              #
#                                    note:                                     #
#                                    - prissi                                  #
#              note: Administrator Base texts / pak64 / pak.japan              #
#                                     - sojo                                   #
#                         note: maintainer pak96.comic                         #
#                           Michael Olbricht - whoami                          #
#                                    note:                                     #
#                                                                              #
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#____________________________________bridge_____________________________________
#____________________________________bridge_____________________________________
ClassicRail
Eisenbahnbrücke (Beton)
ClassicRoad
Straßenbrücke (Beton)
koka_Bridge_single
aufgeständerte Strecke
MaglevBridge
Magnetschwebebahn-Brücke
mlm_concrete_bridge
Monorailbrücke
ModernRoad
Moderne Spannbetonbrücke
MonorailRamp
Einschienenbahn Rampe
PowerBridge
Strombrücke
Schiffhebewerk
Schiffshebewerk
SteelRail
Eisenbahnbrücke (Stahl)
tb_classic_road
Betonträgerbrücke
ViaductRail
Backsteinviadukt
WoodenRoad
Straßenbrücke aus Holz
#___________________________________building____________________________________
#___________________________________building____________________________________
00_01_CITY
Altes Rathaus
01_CITY
Rathaus
02_CITY
Rathaus
03_CITY
Neues Rathaus
03_CITY_A
Rathaus
03_CITY_B
Rathaus
03_CITY_C
Rathaus
04_CITY
Neues Rathaus
04_CITY_A
Rathaus
04_CITY_B
Rathaus
04_CITY_C
Rathaus
1930AirDepot
Hangar von 1930
1headquarter
Firmensitz
2headquarter
Großer Firmensitz
3headquarter
Firmenhauptquartier
A1_ALTE_KIRCHE
Gotische Kapelle\n\nberühmt für ihre Fresken,\ndie jeder einmal gesehen\nhaben sollte.\n\n
A2_SCHLOSS1
Neuschwanstein\n\nDas Schloss des verrückten\nKönigs. Eine großartige\nSehenswürdigkeit!\n\n
A3_BURG1
Burgruine\n\nEinst machten hier erfolgreich\nRaubritter die Gegend\nunsicher, bis die Bevölkerung\ndie Burg schleifte. Sie ist\nimmer einen Ausflug wert.\n\n
A4_SCHLOSS2
Herrensitz\n\nmit einer großartigen\nGemäldesammlung: Ein tolles\nAusflugsziel, auch bei Regen.\n\n
A5_STONEHENGE
Stonehenge\n\nFühle das Raunen der Megalithe,\nwenn du den Ring betrittst.\nManche sollen nie mehr\nzurückgekommen sein.\n\n
A6_DOME
Kathedrale\n\nDiese gotische Kathedrale\nbeherrscht seit fast einem\nJahrtausend das Stadtbild.\n\n
AirDepot
Hangar von 1900
AirportShed1930
Luftpost-Zwischenlager (von 1901)
AirStop
Gangway\n
AirTerminal477
50er-Jahre Terminal
Avila_Big_StationBlg
Großes Bahnhofsgebäude
Avila_Small_StationBlg
Kleines Bahnhofsgebäude
Avila_Warehouse_StationBlg
Güterhalle
BigPostOffice
Briefverteilzentrum
BigTerminal477
Großes Terminalgebäude
Bulk_StationBlg
Bekohlungsanlage
BusStop
Bushaltestelle\n
Car_StationBlg
PKW-Verladeplatz
CarDepot
Depot für Straßenfahrzeuge
CarStop
Frachthof\n
ChannelStop
Binnenhafen
COM_00_01
Ein Kiosk, in dem es jede\nMenge billigen Krimskrams,\nohne den niemand leben kann,\ngibt. Ehrlich!\n\n
COM_00_02
Alle Mopedfahrer der Stadt\nlieben die Tankstelle von Herrn\nReichmuth, denn hier gibt es\neine vollautomatische\nZweitaktbenzin- Zapfsäule.\n\n
COM_00_03
Diese Hinterhof-Werkstatt\nmöchte schon lange ihr\nSchattendasein beenden und\nendlich einen Schauraum an\nder Hauptstraße eröffnen. Aber\nes fehlt an allem: am Geld, an\nder Baubewilligung, und an der\nHauptstraße.\n\n
COM_00_05
Herr G. Hai, der Besitzer der\nBankengruppe, zu der auch\ndiese Filiale gehört, ist mit\nAbstand der reichste Mann in\ndieser Stadt. Dabei sieht so\neine Bankfiliale eigentlich ganz\nharmlos aus!\n\n
COM_00_06
Nirgendwo gibt es besseren\nKaffee als in diesem schönen\nDachcafé.\n\n
COM_00_08
Ein Wohn- und Geschäftshaus\nkann trotz allem ein guter Ort\nfür Kinder sein, wenn ihnen\ndie Geschäftsleute nur soviel\nInteresse entgegenbringen,\nwie die Kinder an den\nVorgängen hinter den Kulissen\nhaben.\n\n
COM_00_10
Die Einfahrt zur Tiefgarage des\nBüroblocks ist zwar sehr\nsteil, aber dafür geht es unten\ngleich eng um die Kurve. Es\ngeht das Gerücht, dass der\nWerkstattbesitzer von nebenan\ndie Pläne leicht überarbeitet\nhat, als der Bauleiter einmal\nvergaß, die Tür des Bauwagens\nabzuschließen.\n\n
COM_00_11
Neben der Metzgerei Wild ist\ngleich die Gaststube zum\nLöwen, die ebenfalls dem\nMetzger gehört. Vegetarier\nsind hier nicht gern gesehen,\ndazu Metzger Wild:\n"Erbsenzähler, die nicht mit\nvollem Appetit essen können, kann\nich nicht in meiner Gaststube\nsitzen sehen. Ich habe dann\nimmer Angst, ich hätte ihnen\netwas verdorbenes vorgesetzt."\nSeinen Bauchumfang kennt\nMetzger Wild nicht - das\nMessband ist immer zu kurz.\n\n
COM_00_12
Büroblock vom Typ Trist &\nTrübe. Wenn man länger als\nzwei Jahre hier arbeitet, dann\nwird man selber trübsinnig.\n\n
COM_00_14
Der Bürokomplex eines\nHandelshauses. Links sitzt der\nEinkauf, rechts der Verkauf.\nWarum heisst der Mittelhof\nmit Glasdach wohl\n"Preishalle"?\n\n
COM_00_18
Eine eigenwillige\nBüroeinteilung zur\nLeistungssteigerung hat die\nLNX Softwähr GmbH. Die\nlangweiligen Arbeiten werden\nin den unteren Stockwerken\nerledigt. In den oberen Etagen ist\ndie Arbeit dann spannender als die\nschöne Aussicht.\n\n
COM_00_22
Das Hochhaus mit\ngeschwungener Glasfassade ist\nein Tempel des Wohlfühlens:\nIm Hotel Albuna können Sie\nsich so richtig verwöhnen\nlassen. Schliesslich haben Sie\nfür die Ferien hier auch hart\ngenug gearbeitet.\n\n
COM_01_01
Ein Start- und Landeplatz für\nHeissluftballone. Ein\nBallonrundflug über die Alpen\nkann ein unvergessliches\nErlebnis sein!\n\n
COM_01_09
Es ist noch gar nicht so lange\nher, war dies der scheinende\nTempel aller\nLichtspieltheater. Heute ist es\nnur noch ein altes Kino. Aber\ntief in den Mauern steckt\nnoch ein Schein des alten\nGlanzes!\n\n
COM_01_10
Das Arzthaus der Stadt. Die\nlangweilige Fassade hat man\nnachträglich mit dem\nvorgesetzten Eingang etwas\nauflockern wollen. Locker\nsollten auch die Patienten in\nden Zahnarztpraxen bleiben; es ist\nin dem Fall wirklich nicht\nbesonders empfehlenswert, sich\nbei Schmerz auf die Zähne\nbeissen zu wollen.\n\n\n
COM_01_17
Weltkonzerne wie die Hubega\nBau AG hassen zwar die\nBürokratie, aber wenn es\ndarum geht, selber mit grossen\nBürokomplexen aufzutrumpfen,\nsind sie immer vorne mit\ndabei. Immerhin, hier hat man\nAnleihen bei Mies van der Rohe\ngemacht.\n\n
COM_01_18
Vermögensverwalter "Global\nTrust" ist im globalen\nFondsgeschäft tätig. Ihre\nJunk-Bond-Fonds und ihre\nMikrokreditbanken in Indien\nund Peru haben in den letzten\nJahren überdurchschnittliche\nRenditen erzielt. Ob das auch in\nZukunft so sein wird?\nGeld-Zurück-Garantie gibt es an\nder Börse nicht!\n\n
COM_01_20
Wenn die Gebäudehülle des\nUniversitätsspitals in ihren\nAugen flimmert, gehen sie zum\nAugenspezialisten Dr. Koller.\nDoch seit der\nComputerhändler von nebenan\nweiss, wie Dr. Koller die Augen\nseiner Patienten testet, zieht er\ndiesem mit seinen\nFlachbildschirmen immer mehr\nPatienten ab.\n\n
COM_01_21
Außenlifte verleihen einem\nGebäude ein gewisses\nPrestige, doch wenn es\nhagelt, ziehen viele gerne die\nInnentreppe vor.\n\n
COM_01_22
Eine Internetfirma, die in dem\nBoomjahren nicht mehr\nwusste, wohin mit dem Geld,\nhat einen Dali-Sohn engagiert.\nDer war jedoch mit einer\nPicasso-Urenkelin verwandt,\nweswegen auch der Kubismus in\nden Plänen seine Spuren\nhinterließ.\n\n
COM_02_02
Miet-mich-doch hat hier ihre\nAutos abgestellt. Die Preise\nsind unschlagbar günstig. Nur\ngibt es keine Bushaltestelle\nweit und breit, man muss mit\ndem Taxi kommen.\n\n
COM_02_13
Die Stadtsparkasse sieht wie\nein Bunker aus und ähnlich\ndick sind auch die Wändes des\nTresorraumes. Trotzdem\nhaben die Kunden immer noch\ndas Gefühl, dass ihr Geld\nleichter in die Bank kommt als\nwieder heraus.\n\n
COM_02_16
Die Firmen hier waren immer\nganz knapp dem Trend\nhinterher. Erst war es eine\nReederei in den 60er, ein\nAutobauer in den 70er, eine\nStahlfirma in den 80er. In den\n90er ist kurz mal ein Privatsender\neingezogen. Doch dann wurde\nAsbest an allen Ecken entdeckt\nund jetzt streiten sich\nDenkmalschützer und\nAbbruchfirma.\n\n
COM_02_17
Die riesigen Wärmetauscher\ndeuten es an: Unter dem Dach\nist die Sauna zur Motivation\nfür die Topangestellten. Doch\nes herrscht strenges\nRegiment: Ein Fehler und sie\nmüssen wieder an die\nÖlförderstation in Sibirien.\n\n
COM_02_19
Sportwissenschaftliche\nFakultät. Der grosse Hörsaal ist\nzuoberst im Gebäude\nuntergebracht. Einen Lift gibt\nes natürlich nicht; und immer\nwieder wundern sich\nGastdozenten, warum junge\nSportstudenten, die gerade vom\nAusdauertraining kommen, sich\nüber den Architekten auslassen.\n\n
COM_03_14
Die neusten Trends der Saison\nbei D&B. Ausgesuchte Farben\npassen sich dan der variablen\nInnenbeleuchtung sofort an\nden letzten Trend in Paris an.\nNur erschrecken sie nicht,\nwenn sie die Kleidung beim\nVerlassen dann zum ersten Mal bei\nTageslicht sehen.\n\n
COM_03_15
Hier saß die erste Nationale\nVermögenstrust. Im Zuge der\nGlobalisierung und des WWWs\nbräuchte der Hauptsitz nicht\nmehr einzuschüchtern; aber\nder alte Stahlbeton war\ntatsächlich für 1000 Jahre\ngegossen.\n\n
COM_03_19
Die Büros der "Letzten\nSpeziellen Versicherung"\nstehen schon geraume Zeit\nleer. Bei ihr konnten sich nur\nschöne Frauen und auch nur\ngegen ungewollte Handküsse\nversichern lassen. Die\nFirmengründer waren mit dieser\nGeschäftsidee wohl doch etwas\nblauäugig.\n\n
COM_04_15
Früher stand hier mal der\nerste Rundfunksender der\nStadt. Heute residiert hier\nder Kabelbetreiber Glotz-Line.\nMit der Satellitenantenne auf\ndem Dach ist man mit der\ngroßen weiten Welt verbunden.\n\n
COM_10_01
Heinzen aufgeschichtetes Heu\nbleibt bei unerwartetem Regen\nwenigstens teilweise trocken.\n\n
COM_10_02
Seit das Ordnungsamt die\nKnöllchen durch die\nPrivatwirtschaft vergeben\nlässt, sind die letzten\nParkscheinautomatfreien\nParkplätze selbst am Rand der\nStadt heiß begehrt.\n\n
COM_10_05
Ein gepflegter Kräutergarten\nist der Stolz jeder Bäuerin.\n\n
COM_10_07
Gasthäuser sind der\nTreffpunkt nicht nur für die\ndurstige Bevölkerung. Für\nTiere gibts Selbstbedienung\ndraussen am Brunnen.\n\n
COM_10_10
An der Pferdestation der Post\nkönnen die Zugtiere wieder\nauftanken. Der "Boxenstopp"\nwurde damals allerdings erst in\nMinuten gemessen.\n\n
COM_10_11
Süddeutsches Fachwerk:\nSchön anzusehen, aber die\nBesitzer sind nicht so\nglücklich: Weder mit dem\ntickenden Holzwurm hinter\nden Schindeln, noch mit der\nTatsache, dass alle Bilder ober\nund unten Nägel brauchen, um\nplatt an der Wand zu hängen.\n\n
COM_10_12
Zwei Pferde stehen vor der\nSchmiede. Auch sie wollen\nbeschlagen werden, aber\nbekannt ist Schmied Ambros\nvor allem für seine kunstvollen\nGeländer.\n\n
Control_StationBlg
Stellwerk
DenkFlor
Flor-Wauters-Denkmal\n\nDieses Denkmal ist Flor 'WF Ultd.'\nWauters, dem berühmten\nIngenieur,  der so viele\ngrossartige Straßen- und\nSchienenfahrzeuge\ngeschaffen hat, gewidmet. Er ist\nebenfalls bekannt, viele tadellos\nlaufende Fabriken entworfen zu\nhaben.\n\n
DenkHajo
Hajo-Malthaner-Denkmal\n\nDenkmal für Hajo, den Schöpfer\nvon Simutrans.\n\n
DenkMHz
Georg-Heiduk-Denkmal\n\nDiese Sternwarte steht für MHz\nund dessen scharfes Auge für\nDetails.\n\n
DenkOwen
Denkmal\n\nOwen Rudge-Platz. Er führte\nFinanzen und Soundtechnik in\nSimutrans ein.\n\n
DenkSeth
Denkmal\n\nDer Platz ist nach Seth C.\nTriggs, dem berühmten\nArchitekt so vieler hübscher\nStadtgebäude, benannt. Er ist\nauch für seine Studien über\ndie Verbesserung von\nVerkehrssystemen berühmt\ngeworden.\n\n
DenkTomas
Denkmal\n\nDie Statue im Park ist Tomas\nKubes gewidmet. Er hilft mit,\nSimutrans in vielen, vielen\nBereichen mit Rat und Tat zu\nverbessern.\n\n
DenkTrikky
Denkmal\n\nEin Denkmal zu Ehren von\n'Trikky' Rick McGreal, dem\nberühmten Architekten so\nvieler beeindruckender\nGebäude.\n\n
DenkVM
Denkmal\n\nDas Lokomotivdenkmal ist\nManfred 'VT Vienna'\nTomaschitz gewidmet. Er ist\nder berühmte Ingenieur vieler\nüberlegener\nSchienenfahrzeuge.\n\n
DenkVolker
Denkmal\n\nEine Skulptur für Volker Meyer,\nder Simutrans in vielen, vielen\nBereichen weitergebracht\nhat.\n\n
Eingang
Eingang zur Hochbahn
Feste
Feste der Konuberts\n\nErbaut um 1400 sind die Wände so\ndick, dass sie allen Waffen und\nJahrhunderten trotzten. Die\nMarktfrauen freuts: So können\nsie selbst im Hochsommer auf\ndem Innenhof immer noch\nStricksachen verkaufen.\n\n
Fluid_StationBlg
Öltank
FreightTrainStop
Güterbahnhof
Gas_StationBlg
Gasbehälter
GCG1TrainStop
große Halle (linke Hälfte)
GCG2TrainStop
große Halle (rechte Hälfte)
Goods_StationBlg
Lagerhalle
Gymnasium
Oberstufenzentrum\n\n\n(Ehemals Oberrealschule, jetzt\nOberstufenzentrum mit\ngymnasialer Oberstufe)\nDiese Bildungsanstalt mittlerweile\ndeutlich mehr Schulreformen\nals Anstriche miterlebt. Immerhin\nheizen jetzt im Keller ein paar\nPCs statt des alten Kohleofens.\n\n
IND_00_01
Eine Lagerhalle. Kisten, Säcke\nund Fässer türmen sich bis zur\nDecke. Ob der Besitzer noch\nweiss, was hier alles\neingelagert ist?\n\n
IND_00_02
Ein Schuppen zur Lagerung von\nMaschinen und Ersatzteilen für\nden Großhandel.\n\n
IND_00_03
Tanklager der Firma Lützberg.\nMeist ist der Tank leer, denn\nseit Lieferungen per Bahn\nexakt auf den Termin\nerfolgen, werden auf der\nanderen Seite schon die\nnächsten Lastwagen vollgepumpt.\n\n
IND_00_04
Heizkessel und Rohre für\nKraftwerke produziert und\nmontiert die Warrima AG in der\nhalbröhrenförmigen Halle. Doch\nes ist ein sehr unstetes\nGeschäft; so wurden in der\nHalle auch schon Tunnelelemente\nvorgefertigt und Trams und Busse\nrevidiert. Aussergewöhnlich ist\ndie Bodenbeleuchtung, denn auch\nbei der Arbeit unter dem\nWerkstück möchte man noch\netwas sehen.\n\n
IND_00_05
Der Wasserspeicher der Stadt.\nEs ist nur das älteste\noberirdische Gebäude zu\nsehen, mittlerweile ist die\nAnlage um etliche\nunterirdische Reservoirs\nerweitert worden.\n\n
IND_00_06
Eine Fabrik mit den typischen\nZackendächern. Auf den\nSteilseiten befinden sich\nFenster, um wenigstens etwas\nLicht an die Arbeitsplätze der\nSchneider zu lassen. \n\n
IND_00_09
Kohlesilos waren um 1900\nweit verbreitet und die\nWirtschaft damals von Kohle\nfast so abhängig wie heute\nvom Erdöl.\n\n
IND_00_10
Eine erste industrielle\nPolsterei. Matrazen mit\nFederkern waren damals der\nLuxusartikel fürs\nSchlafzimmer und ein\ninternationaler Exportschlager\nder Dormaban KG.\n\n
IND_00_12
Dampflokomotiven brauchen\ngute Nieten zur Verschliessung\nder Feuerbüchse. Gegossen\nund geschmiedet wurden die\nNieten unter anderem in\ndieser Fabrik. Überall hat sich\nim Laufe der Zeit der Roststaub\nfestgesetzt.\n\n
IND_00_14
Farbige Glasfenster sind das\nProdukt der Ujetsch GmbH.\nDieser Firma bringen Scherben\ntatsächlich Glück,\nNeuaufträge sind selten, und\nso muss man hoffen, dass\nirgendwo etwas ersetzt werden\nmuss.\n\n
IND_00_16
Rauchgasfilter und ähnliche\nUmweltschutzmassnahmen\nwaren beim Bau früher\nVerbrennungsanlagen noch\nunbekannt. Sie damit\nnachzurüsten, war ein\nkompliziertes und zudem teures\nUnterfangen, doch dank einer\nstarken Lobby im Parlament\nkonnten die Nachrüstfristen\nimmer weiter hinausgezögert\nwerden, bis die Anlage sowieso\nersetzt werden sollte.\n\n
IND_00_17
Schinken und andere\ngeräucherte Fleischprodukte\nkommen aus den Hallen der\nVincarna GmbH. Der Betrieb\nachtet sorgsam auf Hygiene,\ndoch bei der dunklen\nGebäudehülle und dem Duft von\nverbranntem Sägemehl die\nBetrachter nicht an Russ denken\nzu lassen, dazu bedarf es schon\nfast eines Hypnotiseurs.\n\n
IND_00_18
Das modernste\nBlockheizkraftwerk weit und\nbreit. Läuft mit Ergas, ohne\nRuß und und Kohlehalden.\n\n
IND_01_01
Sie finden keinen Parkplatz für\nihr Auto? Warum kommen Sie\ndann nicht mit dem Bus in die\nStadt?\n\n
IND_01_03
Gaskugel zur Speicherung von\nErdgas.\n\n
IND_01_04
In einer Blechhütte kann es\nim Winter ziemlich kalt\nwerden. Deshalb werden soviel\nSchweissarbeiten wie möglich\nin die erste Arbeitsstunde\nverlegt. Im Sommer dagegen\nist man froh, den Schneidbrenner\nmöglichst nicht vor Mittag\nanfassen zu müssen.\n\n
IND_01_06
Die Sattlerei Nalbrugger\nbezieht Stühle und Sessel\naller Art mit Leder.\n\n
IND_01_07
Transformatorhäuschen, aus\nden Zeiten als die Kabel noch\nin den Städten hingen und man\nbei jedem Gewitter um seine\nElektrik fürchten musste.\n\n
IND_01_08
Die Niederdruck- Dampfturbine\naus der Frühzeit der\nElektrizität versorgte die\nallererste elektrische\nTrambahn der Stadt. Sie wird\nals Industriedenkmal im\nOriginalzustand erhalten und ist\ntrotz ihres Alters immer noch\nlauftüchtig, doch der\n800V-Gleichstrom findet keine\nAbnehmer mehr.\n\n
IND_01_10
Die Werkzeugfabrik Hamzangl\ngehört seit einem Jahrhundert\nzum Dorfbild wie die Kirche.\nDie Hämmer und Zangen, die\nheute hergestellt werden,\nsind im Haushalt nicht\neinsetzbar, denn die\nHammerfläche ist weit kleiner als\nein Nagelkopf und die Zangen hält\nman besser nicht mit einer\nPinzette - drückt man zu stark,\nkönnten diese Wunderwerke der\nFeinmechanik zerstört werden.\n\n
IND_01_11
Blusen zusammennähen war in\nden ersten Tagen der Fabrik\nangesagt. Frauen konnten zu\nniedrigen Löhnen beschäftigt\nwerden, und die\n48-Stunden-Woche war ein\nFortschritt sondergleichen.\nHeute sitzen Frauen hinter\nComputern an ihren Calldesks und\ntragen Blusen, die andere Frauen\nzu niedrigen Löhnen wärend über\n48 Stunden in der Woche auf den\nPhilippinen zusammennähen.\n\n
IND_01_12
Die Hochfabrik im Bauhausstil\nist seit jeher ein Ort der\nRöhrenproduktion. Vom\nGusseisen zum\nMembrankunststoff war es\nfreilich ein weiter Weg.\n\n
IND_01_13
Schmutz prägt dieses\nFabrikgebäude. Schon kurz\nnach dem Bau hat die\nWirtschaftskrise die darin\nuntergebrachte Spinnerei in\ndie Knie gezwungen, und\nseither wechseln Mieter und\nBesitzer in atemberaubendem\nTempo. Glück hat dieses\nGebäude noch niemandem\ngebracht, entsprechend\nstiefmütterlich wird es gepflegt.\n\n
IND_01_15
In den 30er fing man an, in die\nHöhe zu bauen, und nach dem\nKrieg hat man noch schnell ein\nStockwerk draufgesetzt,\nwenn es auch nur die\nFilteranlagen unter dem Dach\nwaren.\n\n
IND_02_01
Jetzt ist von der\nGründerzeitfabrik nur noch ein\nbackstein- ummauerter\nSchrottplatz übrig geblieben.\n\n
IND_02_02
Das Gebäude war beim Bau\neine der ersten\nZementfabriken überhaupt. Der\nkleine Zementofen war ein\nKohlefresser sondergleichen,\nder Schütthaufen im\nHinterhof fast so hoch wie die\nFabrik selber. Heutige\nZementwerke sind um ein\nvielfaches grösser, Zement kann\nhier nicht mehr gewinnbringend\nhergestellt werden. Als\nSammelstelle für Altpneus ist das\nGelände aber hervorragend\nnutzbar.\n\n
IND_02_06
Schon damals wollten potente\nIndustrielle ihre Finanzkraft\nunter Beweis stellen und\nliessen ihre Fabriken von den\nbesten Architekten\nentwerfen. Die breiten Gänge\nüber der Maschinenfabrik boten\nden Zeichnern und Ingenieuren\nviel Raum und eine gute Übersicht\nüber die entstehenden\nMaschinen. Dem Chef stand\nnatürlich die Kontrolle der\nArbeitsmoral im Vordergrund.\n\n
IND_02_09
Tanklager\n\nHier war schon immer\nRauchverbot am Arbeitsplatz.\nDennoch, die einzige\nfreundliche Farbe ist ein\nwinterliches Schneeweiß.\n\n
IND_02_10
Die alte Seifenfabrik hat trotz\nihres Alters bis heute eine\nblitzsaubere Fassade. Woran das\nwohl liegen mag?\n\n
LargeShipStop
großer Frachtkran
leftShipStop
Schwerlastkran
LeuchtturmShipStop
Überseekai mit Leuchtturm
Lighthouse
Leuchtturm\n\neinst der hellste Leuchtturm an\ndieser Küste. Doch seit die\nSchiffe per Radar-Autopilot\ndurch die Weltmeere\nrauschen, ist er heute nur\nnoch eine Touristenattraktion.\n\n
MainTerminal1930
Terminal-Haupthalle (1930)
MHzSmallStation
Bahnhofsgebäude
ModernAirTerminal477
Modernes Gate
MonorailDepot
Depot für Magnetschienenfahrzeuge
MonorailFoundation
Einschienenbahn Fundament
OldTownhall
Altes Rathaus\n\nals noch jeder Bürger in der\nStadt eine Stimme hatte. (Der\nschlecht beleuchtete\nDachraum soll der Anlass für\ndie Schildbürger gewesen\nhaben, die Licht in Säcken\nhineinbringen wollten.)\n\n
Patricks_Rock
Basaltschlot\n\nVor vielen Millionen Jahren ist\nder Vulkan erloschen, seine\nLava im Berg erstarrt. Nebst\ngeologisch interessierten\nLeuten kommen viele\nAusflügler und Wanderer zum\nFelsen, denn die Quellen an\nseinem Fuss sind glasklar und das\nWasser erfrischend kühl. Auf den\nFelsen selbst darf man allerdings\nnur noch mit einer\nSonderbewilligung klettern.\n\n
PlainAirStop
Flugzeughalt
PostOffice
Postamt
PostStop
Postkasten
PSFreightTrainStop
Güterbahnhof
PSHall1TrainStop
Bahnhofshalle mit Kiosk
PSHall2TrainStop
Bahnhofshalle
rampShipStop
Wasserrampe
Raven_Kirche
Kirche St. Meinrad\n\nDer Hl. Meinrad, ein Einsiedler,\nwurde der Legende nach von\nzwei Raben begleitet; als er\nden Märtyrertod starb,\nfolgten die Raben den\nMördern, was zu deren\nÜberführung führte. Am Ort seiner\nWaldhütte steht heute das\nKloster Einsiedeln.\n\n
RES_00_01
Ein kleines Haus mit Garten und\nBlumenbeeten.\n\n
RES_00_02
Ein kleines Haus mit Garten. Das\nNatursteinmauerwerk läßt\nerahnen, dass hier ein\nnaturverbundener Mensch lebt.\nWenn Sie im Frühling am Haus\nentlangspazieren, können Sie\nbei genügend Geduld Eidechsen\nbeim Sonnenbad sehen.\n\n
RES_00_03
Wer in einem so grossen\nEinfamilienhaus mit Garten\nwohnt, ist sicher nicht arm,\nund wollte wohl vor allem\ndem Gedränge des Stadtkerns\nentfliehen.\n\n
RES_00_04
Ein berühmter Wissenschaftler\nwohnt in dem ausgesprochen\nmodernen Haus. Im\nUntergeschoss sind Labors und\nForschungseinrichtungen.\nNachts, sagen die Nachbarn,\nnachts hört man die seltsamsten\nGeräusche aus dem Keller!\n\n
RES_00_06
Ein kleiner Springbrunnen. Auch\nwenn er nicht so groß ist wie\njener in Genf, macht er den\nSpaziergängern Freude,\nbesonders im Sommer.\n\n
RES_00_07
Ein grosser Estrich ist das\nMarkenzeichen solcher\nBauernhäuser. Auch in diesem\nHaus wartet der über Jahre\nangesammelte Gerümpel\ndarauf, entsorgt zu werden\nund schönen, neuen\nDachwohnungen Platz zu machen.\n\n
RES_00_08
Doppelgarage einmal anders:\nnicht neben-, sondern\nhintereinander müssen die\nAutos hineingestellt werden!\nDas "Auto", das vorne in der\nGarage steht, wird\ndementsprechend wenig\ngebraucht. Zu mehr als zum\nZiehen von Motivwagen an\nUmzügen tuts der alte Traktor\nauch nicht mehr.\n\n
RES_00_09
Ein hübscher kleiner Park mit\nEntenteich ist immer ein\nTreffpunkt.\n\n
RES_00_10
Der erste Schritt zum\nFlachdach waren Formen, wie\nsie an diesem Haus zu\nbegutachten sind: zwar immer\nnoch aus Ziegeln, aber die\nDachschrägen sind soweit\naufgewölbt, dass sie in der Mitte\nfast waagrecht und aussen fast\nsenkrecht sind. So konnte noch\nein Stockwerk mehr als Wohnraum\ngenutzt werden.\n\n
RES_00_11
Ein großes Mehrfamilienhaus\nmit Garten. Das Haus hat schon\nmal bessere Tage gesehen,\naber dafür sind die Mieten\nerschwinglich, und die Lage\nist schön zentral.\n\n
RES_00_12
Nur nichts konventionelles!\nAuch die Inneneinrichtungen\nsind einzigartig: Es gibt\nausschliesslich Steckdosen\nfür Drehstrom, die\ndurchsichtige Badewanne wird\nvon innen mit zwei Neonröhren\nerleuchtet, der Backofen heizt\nmit einem Stirling-Motor, und\nBilder werden mittels Projektor\nan die Wand gemalt, denn der\nArchitekt hat Nägel in diesem\nHaus strikt verboten!\n\n
RES_00_13
Ein Doppelhaus mit 4\nWohnungen. Die Häuser sind\nspiegelbildlich gebaut; wenn\ndie Bewohner des einen\nHauses bei den Nachbarn\neingeladen sind, haben sich\ndie Gäste schon oft in der Tür\ngeirrt.\n\n
RES_00_16
Fast wie ein Museum ist die\nVilla Abendrot eingerichtet.\nVor lauter knalligen, abstrakten\nBildern ist kaum mehr ein\nStück der alten Tapete zu\nerkennen, aber gelbe Tapeten\nmit weißem Blumenmuster, vom\nZigarettenrauch ebenfalls vergilbt,\nsind auch nicht gerade eine\nZierde. Lassen wir die Bilder also\nhängen und freuen uns an ihnen.\n\n
RES_00_17
Schon in alten Häusern hat es\nverbrauchsabhängige\nHeizkostenabrechnungen\ngegeben - jeder musste das\nBrennholz für seinen Ofen\nselber bezahlen.\n\n
RES_00_18
Nach dem Abriss des\nNebengebäudes kam eine\nkahle Brandschutzmauer zum\nVorschein, die der\nVerschönerung bedurfte. Die\nörtliche Brauerei\nKlosterbrunnen hatte zwar nicht\ndie originellste, aber dafür die\nfür den Hausbesitzer\neinträglichste Idee: ein riesiges\nWerbefresko prangt an der Wand.\n\n
RES_00_19
Ein Versuch aus den 1960er\nJahren, billigen Wohnraum für\nalle zu schaffen.\n\n
RES_00_21
Einst Architekturpreis der\nspäten Sechziger, hat man\nheute bei mehr als einer\nWindstärke Probleme im\nDurchgang nicht umgeblasen zu\nwerden. Immerhin hat das das\nProblem des\nKnallkörperzielwerfens\nentschärft, dass die anderen\nHäuser dieser Siedlung heute\naufweisen (von den anderen\nsozialen Verwerfungen ganz zu\nschweigen.) Und erst kürzlich\nschön renoviert.\n\n
RES_00_23
Jede Wohnung mit Fenster: Die\nIdee war gut, in selbst an die\nAusrichtung mit Fahrstuhl nach\nNorden war gedacht. Nur sind\ndie Räume nicht quadratisch\nund überall klaffen Lücken,\nweil man Möbel nur senkrecht\nzum Fenster aufstellen kann.\n\n
RES_01_01
Ein modernes Fertighaus mit\nausgebautem Dachboden ist\nideal für Familien mit Kindern\nund begrenzten finanziellen\nMöglichkeiten.\n\n
RES_01_02
Ein Nurdachhaus, eine\nKonstruktion, die im Winter\nauch höchsten Schneelasten\nstandhält. Auf gute Aussicht\nmuss man jedoch verzichten.\n\n
RES_01_05
Nicht ein offener Balkon.\nsondern eine überdachte\nVeranda muss es sein: Auch\nbei Regen sollen sich Kinder\ndraussen vergnügen können.\nDoch wenn Kinder sich einmal\nin etwas vertieft haben, merken\nsie sowieso nicht mehr, wie nass\nsie schon sind.\n\n
RES_01_07
Freunde der Mobilität gab es\nschon immer: Im Erdgeschoss\ngibt es tatsächlich einen\nkleinen Pferdestall und einen\nKutschenraum! Und wenn\nschon Pferde vorhanden sind,\ndarf der Hundezwinger natürlich\nauch nicht fehlen. Der Hauseingang\nliegt im 1. Stock, einen direkten\nZugang zum Pferdestall hat es aus\nverständlichen Gründen nicht.\n\n
RES_01_08
Ein Mehrfamilienhaus mit\nGarten. Ja, das sind sie, die\nneuen Eigentumswohnungen der\ngehobenen Klasse!\n\n
RES_01_10
Das Haus ist das Ergebnis eines\nexperimentierfreudigen\nArchitekts. Jedesmal, wenn\nNachwuchs angesagt war, hat\ner sein Haus vergrössert und\ndabei immer nach den\nneuesten Trends anbauen lassen.\nEin Lehrstück vor allem für den\nUnternehmer, der die erste\nGeneralrenovation in Angriff\ngenommen hat.\n\n
RES_01_12
Eine private Sportschule.\nTurnhalle und Hallenbad sind\nselbstverständlich integriert.\n\n
RES_01_15
Große Wohnungen für große\nFamilien soll der Block\nbereithalten. Nur, was als\ngroße Familie gilt, ist im Lauf\nder Zeit immer kleiner\ngeworden.\n\n
RES_01_16
Den Anlass, die eine Hausseite\nrenovieren zu lassen, gab ein\nLastwagen, dessen Fahrer sich\nin der Distanz verschätzt hat.\nBezahlen muss die Gemeinde,\ndie gegen den Willen der\nGrundeigentümer die Bordsteine\nflach überteert hat.\n\n
RES_01_18
Der alte Herr Huber, den es\nnoch gibt, hört nicht mehr so\ngut; der Hausmeister, der ihm\nimmer und immer wieder\nversucht klarzumachen, dass\nman den vollautomatischen\nLift nicht mit der kleinen Kurbel\nganz nach oben drehen muss,\nstöhnt regelmässig "Mein Gott,\nWalter".\n\n
RES_01_21
In die unteren fün\nStockwerte sollten noch\nnach und nach Gewerbe\neinziehen. Das hatte sich als\nschlechte Idee\nherausgestellt und so hat man\naus dem Fahrstuhl die Knöpfe für\n3. und 4. Stock sang- und klanglos\nausgebaut. Die Tauben freuts es\nallerdings.\n\n
RES_01_22
Am Anfang wollte jeder hin,\nheute leider fast jeder weg\nin die Vorstadt, die sich\ndurch die Zersiedleung längst\nin weiter Ferne befindet.\n\n
RES_01_23
Die Form soll von einer Wette\nstammen: Der Geschäftsleiter\nder Firma Volkeroth Hochbau\nverlor hier eine Million, weil\nder Bauplan mit seiner Initiale\ndurchging. Da aber bis zur\nFertigstellung eh der Etat\ndreifach überzogen wurde, war\ner danach deutlich reicher als\nvorher.\n\n
RES_02_01
Zu zugig kann es in solche\nHütten kaum sein: Wichtig ist\nder Schatten und der fest\nleicht erhobene Fussboden\ngegen allerhand Getier.\n\n
RES_02_16
Großzügig bemessene\nWohnungen befinden sich im\nBlock. Weniger großzügig sind\ndie Bewohner: Nachdem die\nHypothekarzinsen 2%\ngestiegen sind, ist das Wohnen\nhier trotz schöner Einrichtung\neher zur Belastung geworden.\n\n
RES_02_20
In dem Versuch, die\nBausünden der 60er\nattraktiver zu gestalten, hat\ndie Genossenschaft erst\nkürzlich mit dem Dachpool\ndie Lösung gefunden. Da\nkommt die globale Erwärmung\nauch gerade recht.\n\n
RES_10_01
Auch wenn es zweistöckig\naussieht: Oben ist nur ein\nSchlafraum, denn der Ofen in\nder Küche muss für das ganze\nHaus reichen.\n\n
RES_10_05
Ein eigenhändig renoviertes\nund modernisiertes\nFachwerkhaus mit\nwunderschönem Garten. Der\nEigentümer wird es sicher um\nkeinen Preis verkaufen wollen.\n\n
RES_11_01
Die reedgedeckte\nFischerhütte wurde,\nnachdem der letzte Fischer\nstarb, an den Rand der Stadt\nversetzt und als\nFreilichtmuseum ausgebaut.\n\n
Residenz
Schloss der zu Schnatterichs\n\nwurde mehrfach renoviert. Das\njetzige Aussehen stammt von\neinem Restaurierungsversuch\naus der Romantik, weshalb es\nimmer noch eine gefragte\nFilmkulisse ist.\n\n
rightShipStop
Frachtkai mit Landebrücke
RUIN_0
Ruinen\n\nDie Herren dieser großartigen\nBurg waren im 30jährigen\nKrieg mit den Falschen\nverbündet. Dennoch lässt sich\nimmer noch ihre einstige\nMacht erahnen.\n\n
SandStationMHz
Halt ohne Bahnsteig
ShipDepot
Werft
ShipDepotEW
Schiffsdepot\n
ShipStop
Hafen\n
STADIUM2
Großes Stadion\n\nHier finden all die großen\ninternationalen Ereignisse statt.\n\n
Tennis_Court
Tennisplätze\n\n
Terminal1930
Flughafenabfertigungshalle v.1930
Theatre
Musicaltheater\n\n
Tower1930
Flughafenkontrollturm v.1930
TowerMoistboy
Kontrollturm
TrainDepot
Eisenbahndepot
TrainStop
überdachter Bahnsteig\n
TrainStopMaglev
Bahnsteig Magnetschwebebahn
TrainStopMaglevIndicator
Bahnsteig Magnetschwebebahn mit Anzeigetafel
TramDepot
Straßenbahndepot
VictorianStation
Stationsgebäude in viktorianischem Stil
Vorplatz
Bahnhofsvorplatz
Windmill
Windmühle\n\n
#____________________________________citycar____________________________________
#____________________________________citycar____________________________________
Ambulanz
Ambulanzfahrzeug
FordT
Ford Modell T
green_car
grünes Auto
Motorrad
Moped
orange_bus
VW-Bus
Roadster
Roadster
yellow_car
gelbes Auto
#____________________________________factory____________________________________
#____________________________________factory____________________________________
2Raffinerie
Raffinerie (Benzin)
3Raffinerie
Raffinerie (B+KSt)
Autohaus
Autohaus
Autohersteller
Autohersteller
Buchgrosshandel
Buchhändler
Cementmill
Zementfabrik
ChemicalPlant
Chemiewerk
CHEMIST
Apotheke
Concretefactory
Gasbetonwerk
Druckerei
Druckerei
Erzbergwerk
Erzbergwerk
Kohlegrube
Kohlegrube
Kohlekraftwerk
Kohlekraftwerk
Materialswholesale
Baumarkt
Moebelfabrik
Möbelfabrik
Moebelhaus
Möbelhaus
Nutzwald
Nutzwald
Oelbohrinsel
Ölbohrinsel
Oelfeld
Ölfeld
Oelkraftwerk
Ölkraftwerk
Oelpumpe
Pferdekopf-Ölpumpe
Papierfabrik
Papierfabrik
Pharmaceutics
Pharmahersteller
Raffinerie
Raffinerie (Kunstst.)
Saegewerk
Sägewerk
SaegewerkMHz
altes Sägewerk
Sandquarry
Sandgrube
Stahlwerk
Stahlwerk
Stonequarry
Steinbruch
TANKE
Tankstelle
Windkraftwerk
Windkraftwerk\n
#_____________________________________good______________________________________
#_____________________________________good______________________________________
Autos
Autos
Bretter
Bretter
Buecher
Bücher
Cement
Zement
Chemicals
Chemikalien
Concrete
Gasbetonsteine
Eisenerz
Eisenerz
Gasoline
Benzin
Holz
Holz
Kohle
Kohle
Medicine
Medikamente
Moebel
Möbel
Oel
Öl
Papier
Papier
Plastik
Kunststoffe
PrintersInk
Druckfarben
Sand
Sand
Stahl
Stahl
Stone
Stein
#__________________________________pedestrian___________________________________
#__________________________________pedestrian___________________________________
Couple
Paar (oder Pärchen)
Cyclist
Radfahrer
pedestrian_1
Fußgänger
pedestrian_2
Fußgänger
pedestrian_3
Fußgänger
pedestrian_4
Fußgänger
pedestrian_child
Kind
pedestrian_dog
Hund
Woman
Frau
#_________________________________program_text__________________________________
#_________________________________program_text__________________________________
CATEGORY_01
Stückgut
CATEGORY_02
Schüttgut
CATEGORY_03
Öl/Benzin
CATEGORY_04
Kühlwaren
CATEGORY_05
flüssige Lebensmittel
CATEGORY_06
Langholz
CATEGORY_07
Pulver/Granulat
rolls
 Rollen
#___________________________________roadsign____________________________________
#___________________________________roadsign____________________________________
choose_point
Stoppwähler
ChooseSignals
Auswahlsignale
ChooseSignalsMonorail
Auswahlsignale
Endofchoosetrack
Gesperrt für Auswahlsuche
LongBlockSignals
Signale zur Blockreservierung
Minimum80
Mindestgeschwindigkeit 80 km/h
NoAirEntry
Rollbahnsperre (für eine Richtung)
NoEntry
Einfahrt verboten
preSignals
Zwei-Block-Signal
preSignalsMonorail
Zwei-Block-Signal
RailClose
Gleissperre
Signals
Signale
SignalsMonorail
Signale
traffic_light
Ampeln
#_____________________________________tree______________________________________
#_____________________________________tree______________________________________
Ahorn-1
Ahorn\n\n
Ahorn-2
Ahorn\n\n
Birke-1
Birke\n\n
Buche-1
Buche\n\n
Busch_2
Busch\n\n
Kiefer_1
Kiefer\n\n
Kiefer_2
Kiefer\n\n
Kiefer_3
Kiefer\n\n
Kiefer_4
Kiefer\n\n
Kiefer_5
Kiefer\n\n
Latschenkiefer
Latsche (Bergkiefer, Legföhre)\nPinus montana\n\nImmergrüner nadeltragender Strauch bis\n6 m Höhe. Verbreitet in den\nGebirgen Mittel- und\nSüdeuropas bis in Höhen von\n2400m. Großflächige Bestände\nvor allem an der oberen\nWaldgrenze auf steinigen Böden\nund in Hochmooren. Das harte,\nharzreiche Holz wird auf den\nHochalmen als Brennholz\nverwendet. Aus den jungen\nSprossen gewinnt man Öl, das als\nDuftöl (Latschenkiefernöl) und\nInhalationsmittel verwendet\nwird.\n\n
Palmtree1
Palme\n\n
Pappel-1
Pappel\n\n
Pappel-2
Pappel\n\n
Tanne_1
Tanne\n\n
Tanne_2
Tanne\n\n
Tanne_3
Tanne\n\n
Tanne_4
Tanne\n\n
Tanne_5
Tanne\n\n
Tanne_6
Tanne\n\n
Tree4
Kiefern sind weltweit\ngesehen die wichtigsten\nBaumarten der\nForstwirtschaft. Meist\nanspruchslos und gutwüchsig,\nwerden sie oft an Stelle der\neinheimischen Baumarten für die\neffektive Wiederaufforstungen\nnach Waldzerstörungen und\nRodungen verwendet. Ursprung\nsind eigentlich aus kühl-feuchten\nKlimabereichen. Angebaut werden\nKiefern aber inzwischen weltweit\n- außer in der Antarktis.\n\n
Tree6
Fichte (Rotfichte, Rottanne)\nPicea abies\n\nWeitverbreiteter, schlanker, immergrüner\nNadelbaum. Er erreicht eine\nHöhe von 35 bis 65m, einen\nStammdurchmesser bis 2m und\nein Alter bis zu 1000 Jahren.\nNatürliche Standorte sind Nord-\nund Osteuropa sowie die Gebirge\nMitteleuropas. Durch künstliche\nVerbreitung auch in tieferen\nRegionen angesiedelt. Daher der\nName "Brotbaum der heimischen\nForstwirtschaft". Verwendung:\nAussen- und Innenbau,\nUntertagebau, Gerüstebau,\nSpanplatten, Resonanzholz für\nMusikinstrumente, Zellulose- und\nPapierindustrie.\n\n
Willow
Trauerweide\n\n
#____________________________________vehicle____________________________________
#____________________________________vehicle____________________________________
0Ben103
DB BR 103
1Ben140
DB BR 140
1Dampflokomotive
H-Trans 0-4-0T
1Diesellokomotive
H-Trans BR212
1Ellok
H-Trans BR103
1Garrat
Garratt
1TPEllok
F7 A
221A
Franz. 221 Schnellzuglok
221A_tender
221A Tender
2Ben155
DR BR250
2Diesellokomotive
DB BR 218
2Ellok
H-Trans Tigress I
2Garrat
Garratt (Mittelsegment)
3Ben185
DB BR185
3Diesellokomotive
H-Trans BR365
3Garrat
Garratt (Endsegment)
707
Boeing 707
A3-5
SBB A 3/5
A3-5_tender
Tender zu SBB A 3/5
A380
Airbus A380
Adler
Adler
AdlerPersonenwagen
Adler Personenwagen
Autotrailer
Autoanhänger
Autotransportanhaenger
H-Trans Autotransportanhänger
Autotransporter
H-Trans Autotransporter
Autotransportwagen
TPI Lopomo Autotransporter
BB1280
BB1280
Be5-7
BLS Be 5/7
Blimp
Prallluftschiff
Book_Trike
Dreirädriger Lieferwagen
Boxcar
Stückgutwagen
BR01
BR01
BR38
BR 38 (Pr. P8)
BR38-Tender
BR38 Tender
BR39
BR39
BR45
BR45
BR45-Tender
BR45 Tender
BR85
BR85
Bretteranhaenger
WF Ultd. Bretteranhänger
Brettertransporter
WF Ultd. Brettertransporter
Bretterwagen
VT Wien Rungenwagen Bretter
BRV36
BRV36
Buchanhaenger
Anhänger für Bücher (Serj)
Buchtrailer
Sattelanhänger für Stückgut I
Buchtrailer2
Sattelanhänger für Stückgut II
Buchtransporter
Serj/H-Trans Stückguttransporter
Buchwagen
VT Wien Güterwagen
Bulkcarriage
Schüttgut-Pferdewagen
Bus
H-Trans Bus
CarFlat
Flachwagen für Autos
Cargosprinter-Front
Cargosprinter
Cargosprinter-Mittel
Cargosprinter Mittelwagon
Cargosprinter-Steuer
Cargosprinter Steuerwagen
Cementtrailer
Sattelanhänger für Zement
Comet
de Havilland Comet
Concept1Front
Concept 1
Concept1Mail
Concept 1 Postwagen
Concept1Pass
Concept 1 Passagierwagen
Concept1Rear
Concept 1 hinterer Triebkopf
Concept2Front
Concept 2
Concept2Mail
Concept 2 Postwagen
Concept2Pass
Concept 2 Personenwagen
Concept2Rear
Concept 2 hinterer Triebkopf
Concorde
Concorde
Doubledeck_city_bus
Doppeldeckerbus
Eb3-5
SBB Eb 3/5
EinheitsTender
Einheitstender
EnCo_Steel_Ship
EnCo Stahlfrachtschiff
Erzanhaenger
H-Trans Erzanhänger
Erztrailer
Sattelanhänger für Schüttgut
Erztransporter
H-Trans Lkw MK2
Erzwagen
H-Trans Schüttgutwagen (für 30t)
F7back
F7 A Schiebelok
FastFerry
Luftkissenfahrzeug
Flachwagen
Niederflurwagen
Fokker_F27
Fokker F27
Gelenkbus_Ende
H-Trans Gelenkbus Ende
Gelenkbus_Front
H-Trans Gelenkbus
Guppy
Super Guppy
H-Trans-Pantheress
H-Trans Pantheress
H-Trans-Pantheress-Back
H-Trans Pantheress (hinterer Triebkopf)
H-Trans-Tiger-Car
H-Trans Tigress Passagierwagen
H-Trans-Tiger-Mail-Car
H-Trans Tigress Postwagen
H-Trans-Tigress-II-Back
H-Trans Tigress-II hinterer Triebkopf
H-Trans-Tigress-II-Front
H-Trans Tigress-II
Hadley-Page-V1500
RVg Hadley-Page V1500
Heavy_ore_truck
Muldenkipper
HJMAvia
Avia Zugmaschine
Hochbordwagen
Kohlewaggon (18t)
Holzanhaenger
JET Langholzanhänger
Holztrailer
Sattelanhänger für Langholz
Holztransporter
H-Trans Holztransporter
Holzwagen
H-Trans Rungenwagen Holz
Horsebookscariage
Kutsche für Stückgut
Horsemailcariage
Postkutsche
Horsepapercariage
Pferdewagen für Papier
Horsepassengerscariage
Kutsche
Horses
Pferdegespann
Horsewoodcariage
Pferdekarren für Holz
HVPosttransporter
DIBU/H-Trans Posttransporter
ICE_TD-back
ICE-TD Steuerwagen (hinten)
ICE_TD-car
ICE-TD Mittelwagen
ICE_TD-front
ICE-TD
IL-76
IL-76
JNR_C11
JNR C11 (2-6-4T)
JR_9600
JR 9600
JR_9600_tender
JR9600 Tender
Ju52
Ju52
JumboJet
Boeing 747 "Jumbo Jet"
kkStB_tender
kukStB Tender
kkStB110
kukStB B110
kkStB91
kukStB. B91
Kohleanhaenger
H-Trans Anhänger MK2
Kohletransporter
H-Trans Lkw
Kohlewagen
H-Trans Güterwagen MK2
Kunststofanhaenger
H-Trans Plastikanhänger
Kunststofftransporter
H-Trans Kunststofftransporter
Lockhead_Tristar
Lockheed Tristar
Lockheed10-Electra
Lockheed 10 Electra
logs
Holzfloß
Lowa
Lowa
Lowa_Anhaenger
Lowa Anhänger
MailExpress
Postflugzeug
Moebelschiff
TPI/JET Güterschiff
Moebelwagen
VT Wien leichter Güterwagen
NeuOelwagen
Ölwaggon (80t)
Oelanhaenger
H-Trans Tankanhänger (Öl)
Oelwagen
VT Wien Kesselwagen Öl
Oilbarge
Ölbarke
Oiltrailer
Sattelfahrzeug für Öl/Benzin
old_open_car
Schüttgutwagon von 1837
OldOil
Tankwagen I
Ox2
Ochsenpaar
Ox4
Viererochsengespann
Papieranhaenger
Trikky Papieranhänger
Papiertransporter
Trikky Papiertransporter
Papierwagen
VT Wien Papierrollenwagen
Passagierwagen
H-Trans Passagierwagen
Pferdebahn
Gespann für Pferdebahnen
Pferdebahnwagen
Personenwagen (pferdegezogen)
Postschiff
Postboot
Posttransporter
H-Trans Posttransporter
Postwagen
H-Trans Post-/Gepäckwagen
PrPersonenwagen
Personenwagen I
PrPostwagen
Post-/Gepäckwagen I
RenaultTH5
Renault TH5 Sattelschlepper
Sandanhaenger
WF Ultd. Sandanhänger
Sandtransporter
WF Ultd. Kipper
schooner
Neuschottland Schoner
SD40-2-back
SD40-2 (zweite Lok)
SD40-2-front
SD40-2
SlowFerry
H-Trans Passagierfähre
SMPoiltruck
SMP Tankwagen
Stahlanhaenger
H-Trans Stahltransportanhänger
Stahltransporter
H-Trans Stahltransporter
Stahlwagen
VT Wien Güterwagen Stahl
Staubkesselwagen
VT Wien Staubkesselwagen
Steamer
Dampfschiff
Stoneanhaenger
WF Ultd. Steingutanhänger
Stonetransporter
WF Ultd. Kipper MK2
SuperConstellation
Super Constellation
T13
T13
T21_bus
Ford T21
T24
T24
Tanklastzug
H-Trans Tanklastzug
Tatra-T4
Tatra T4
Tatra-T4_Wagon
Tatra-T4 Waggon
TB13
TB13
TB24
TB24
teaclipper
Segelschiff für Stückgut
TPBeiwagen
VB98 Beiwagen
TPPassagierwagen
TPI Lopomo Passagierwagen
TPSchienenbus
VT98 Schienenbus
Tram_GT6_Ende
Straßenbahn GT6 (Abschlußwagen)
Tram_GT6_Kopf
Straßenbahn GT6
Trike
Schüttgutdreirad
Tugboat
Schleppkahn
Turgot
Brigantine Trugot
Ucy
Staubkesselwagen UCy
Viggen
Schärenfähre
VolvoFH12
Volvo FH12 Sattelschlepper
Zeppelin
Zeppelin
#______________________________________way______________________________________
#______________________________________way______________________________________
asphalt_road
Asphaltierte Straße
city_road
Stadtstraße
cobblestone_road
Pflasterstraße
concrete_sleeper_track
Schienen mit Betonschwellen
dirt_road
Unbefestigte Piste
elevated_monorail
erhöhte Einschienenbahn
gavel_road
Schotterstraße
Kanal
Kanal
MaglevTrack
Magnetschwebebahn-Trasse
MaglevTrackElevated
Magnetschwebebahn auf Stelzen
mip_cobblestone_road
MIP Pflasterstraße
monorail
Magnetschwebebahn
Powerline
Übertragungsleitung
Rillenschienen
Rillenschienen
runway_grass
Unbefestigte Startbahn
runway_modern
Moderne Startbahn
sand_track
Schienen ohne Unterbau
steel_sleeper_track
Schienen mit Stahlschwellen
taxiway
Rollfeld
wooden_sleeper_track
Schienen mit Holzschwellen
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HighSpeedOverheadpower
Oberleitung (Hochgeschwindigkeitsstrecke)
SlowOverheadpower
Oberleitung (geringe Geschwindigkeit) 
